La composition des gaz associés au Guyana reste secrète

Monsieur le rédacteur,

ExxonMobil a récemment annoncé qu'elle pouvait fournir 50 millions de pieds cubes standard de gaz par jour.

(mmscfd) vers la Guyane. Bien entendu, les opposants s’en sont donnés à cœur joie en prétendant que le gouvernement serait contraint de conclure un contrat d’achat ou de paiement qui serait préjudiciable au pays. Cela s’ajoute aux affirmations précédentes selon lesquelles le gaz naturel serait nocif pour l’environnement et qu’il serait préférable d’investir dans des énergies alternatives plutôt que d’atterrir sur le gazoduc et d’utiliser le gaz pour produire de l’électricité.

Le fait est que la production potentielle de gaz de la Guyane, soit 50 millions de pieds cubes standard de gaz par jour, est infime si on la compare aux 3,110 milliards de pieds cubes standard par jour (Bscf/J) de la Trinité-et-Tobago voisine. Pour mettre cela en contexte, la production quotidienne de gaz naturel la plus faible de Trinidad en 2020 représentait plus de six mille pour cent (6 000 %) de la production potentielle maximale de gaz naturel de la Guyane. Bien entendu, il existe une différence entre le gaz produit à Trinidad et celui de Guyane. Trinidad produit du gaz naturel sec ou des gaz non associés qui ne nécessitent aucun traitement ultérieur. Dans le cas d’ExxonMobil Guyana, les gaz sont produits avec le pétrole et sont donc appelés gaz associés ou humides. Le gaz naturel sec contient au moins 85 % de méthane, tandis que le gaz naturel humide contient du méthane, mais contient également de l'éthane, du propane, du butane et du pentane.

Ni ExxonMobil ni le gouvernement du Guyana n'ont publié la composition des gaz associés produits, il est donc difficile de prévoir la meilleure façon d'utiliser les différents composants du gaz. Il est douteux qu'il soit économique de traiter l'éthane en raison du faible volume attendu. Le propane et le butane seraient séparés en tant que gaz de pétrole liquéfiés (GPL). Le butane est normalement présent sous forme de butane normal et d’isobutane. S'il existe une quantité aussi importante d'Iso Butane, il peut être économique de le récupérer pour l'utiliser comme réfrigérant (R600a) et également comme propulseur pour les bombes aérosols. Le GPL est principalement utilisé comme gaz de cuisine en Guyane. S’il y a une quantité excédentaire disponible, il peut être utilisé comme Autogas, un carburant pour les moteurs à combustion interne des véhicules – voitures, bus et camions.

C'est aujourd'hui le carburant alternatif le plus accepté dans le secteur automobile avec plus de 21 millions de véhicules en circulation dans le monde. Le pentane ou l'essence naturelle peuvent être utilisés pour mélanger de l'alcool éthylique afin de fabriquer de l'éthanol (E85). Le gaz naturel restant peut être utilisé pour produire de l’électricité bon marché, et l’excédent peut être utilisé comme matière première pour une petite usine d’ammoniac afin de produire de l’engrais à base d’urée pour un usage local. L'usine nécessaire pour séparer les 50 mmscfd de gaz associés en Guyane serait microscopique par rapport à l'usine Atlantic LNG de Trinidad. On estime que l'usine de GPL de Guyane nécessiterait moins de 2 MW d'énergie pour fonctionner, tandis que les quatre trains de GNL à Trinidad sont alimentés par une flotte de 28 turbines à gaz GE Frame 5 d'une puissance nominale de 25 MW chacune pour une capacité installée totale de 700 MW. . Il est donc évident que l’usine Guyana LPG aurait une empreinte environnementale nettement inférieure à celle de l’usine Trinidad LNG et que les problèmes environnementaux concomitants seraient en conséquence moindres.

Votre serviteur,

Tara Singh